Liukuportaiden liikkuva kulkuväylälava

Vaikka sisäinen ripakokoonpano on suunniteltu uudelleen, molemmat liukuportaat liikkuvat kulkuväylälavamallit säilyttävät samat asennusmitat ja etusivun{0}}ulkomuodon, mikä varmistaa täydellisen yhteensopivuuden asennuksen ja huollon aikana.

FY-TB1000B ottaa käyttöön timantti-liitetyn vahvistusasettelun ylempien tukitankojen ja ensisijaisten ripojen välillä, mikä mahdollistaa rasituksen jakautumisen tasaisemmin lavarakenteessa. Sitä vastoin aikaisemmassa FY-TB1000-mallissa käytetään pyöreitä tukitankoliitoksia, jotka todennäköisemmin luovat paikallisia jännityksen keskittymispisteitä, joissa tangot kohtaavat päärivat.

Toinen optimointi uudessa liukuportaiden liikkuvan kävelytien kuormalavan suunnittelussa on tukitankojen ja vahvistusripojen välinen korkeussuhde. FY-TB1000B:ssä tukitangot on sijoitettu samalle tasolle pääripojen kanssa tai hieman alempana, mikä minimoi tehokkaasti rakenteellisen jännityksen kertymisen. Vanhemmassa FY-TB1000-versiossa tukitangot työntyvät vahvikkeiden yläpuolelle, mikä lisää jännityksen keskittymisen todennäköisyyttä liitosalueilla.

Teknisten parametrien erot FY-TB1000B:n ja FY-TB1000:n välillä

1. Alapuolella olevien ylempien tukitankojen määrä ja sijoittelu vaihtelevat kahden mallin välillä.

• Takaosan vahvistusrivan mitat on optimoitu:

  FY-TB1000: 81,5 mm

  FY-TB1000B: 82 mm

• Myös vahvistusrivan korkeutta molemmissa asennuspäissä on päivitetty:
• FY-TB1000: 46 mm
• FY-TB1000B: 50,3 mm

Näistä rakenteellisista parannuksista huolimatta molemmat liukuportaat liikkuvat kulkuväylälavat säilyttävät samat asennustiedot ja tuotteen kokonaispainon, mikä mahdollistaa suoran vaihdon ilman lisämuutoksia.
Parannettu FY-TB1000B liukuportaiden liikkuva kulkuväylälava tarjoaa paremman jännityksen jakautumisen, suuremman rakenteellisen lujuuden ja parannetun{2}}käyttövakauden pitkällä aikavälillä, mikä tekee siitä ihanteellisen ratkaisun nykyaikaisiin liikkuvan kävelytien huolto- ja vaihtoprojekteihin.